Kraftfahrzeugmechatroniker/in System- und Hochvolttechnik (w/m/d)
Deine Ausbildung 2025 als Kfz-Mechatroniker/-in System- und Hochvolttechnik (w/m/d) bei Volkswagen. Jetzt auf freie Ausbildungsplätze bewerben.
Die Ausbildung im Überblick
Worum geht’s in dem Ausbildungsberuf?
Als Kraftfahrzeugmechatronikerin bzw. Kraftfahrzeugmechatroniker (w/m/d) weißt du, aus wie vielen Teilen ein Automobil entsteht, das den hohen Ansprüchen unserer Kunden gerecht wird. Denn nach deiner Berufsausbildung bist du Fachmann/Fachfrau für das gesamte Fahrzeug mit seinen komplexen Systemen und Komponenten. Dabei erwarten dich zwei unterschiedliche Schwerpunkte: Personenkraftwagentechnik und System- und Hochvolttechnik. Zu deinen Aufgaben gehören je nach Schwerpunktbildung:
- Montieren, Warten, Messen, Einstellen und Prüfen von Aggregaten und Baugruppen
- Betreuung der Fahrzeugelektrik.
Manchmal bist du gewissermaßen als Detektiv im Einsatz, denn auch die Suche nach möglichen Störungen und deren Beseitigung ist Teil deines Jobs.
Entwicklungswege
Wohin kann ich mich nach der Ausbildung weiterentwickeln?
Nach deiner Ausbildung zur Kfz-Mechatronikerin bzw. zum Kfz-Mechatroniker System- und Hochvolttechnik (w/m/d) kannst du dich in den folgenden Berufsjahren natürlich fachlich weiterentwickeln. Welche spannenden Möglichkeiten dir offenstehen, siehst du hier:
- Geprüft. Industriemeisterin / Industriemeister (w/m/d)
- Geprüft. Handwerksmeisterin / Handwerksmeister (w/m/d)
- Technikerin / Techniker (w/m/d)
- Service-Technikerin /-Techniker (w/m/d)
- Geprüft. Technische Fachwirtin / Technischer Fachwirt (w/m/d)
Ausbildungsvergütung
Wie viel verdiene ich während meiner Ausbildung?
Deine monatliche Vergütung während deiner Ausbildung zur Kfz-Mechatronikerin bzw. zum Kfz-Mechatroniker System- und Hochvolttechnik (w/m/d) beträgt je nach Ausbildungsjahr:
- 1. Jahr: 1.187,00 €
- 2. Jahr: 1.228,00 €
- 3. Jahr: 1.355,00 €
- 4. Jahr: 1.437,00 €
(Stand 05/2024)
Arbeitszeiten
Welche Arbeitszeiten habe ich während meiner Ausbildung bei Volkswagen?
- Wöchentliche Arbeitszeit: 35 Stunden (7 Stunden/Tag)
- Mittagspause: 40 Minuten
- Arbeitsbeginn: in der Regel zwischen 7:30 und 8 Uhr
- Arbeitsende: in der Regel zwischen 15:10 und 15:40 Uhr
Urlaub
Wie viele Urlaubstage habe ich während meiner Ausbildung?
- 30 Tage Urlaub im Jahr
- 24. Dezember bezahlt frei
- 31. Dezember bezahlt frei
Ausbildungsinhalte: Was erwartet mich während der Ausbildung?
Was genau dich bei uns während der Ausbildung zur Kraftfahrzeugmechatronikerin bzw. zum Kraftfahrzeugmechatroniker System- und Hochvolttechnik (w/m/d) erwartet, erfährst du hier. Bitte beachte, dass sich kurzfristig Änderungen im Ablauf ergeben können.
Das lernst du in deinem 1. Ausbildungsjahr bei uns:
- Grundlagen der Fahrzeugtechnik, u. a. Pflege und Wartung von Kraftfahrzeugen und Werkzeugen, Zerlegen und Vermessen von Motoren
- Technische Unterlagen lesen und anwenden
- Arbeitsabläufe planen und steuern; Ergebnisse kontrollieren und beurteilen
- Grundlagen der Werkstoffbearbeitung
- Kunden beraten
- Kundenaufträge durchführen
- Grundlagen der Fahrzeugelektronik
Das lernst du im 2., 3. und 4. Jahr deiner Ausbildung:
- Fahrzeugtechnische Systeme außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen
- Fehlerdiagnose und Störungsbeseitigung an elektrischen und elektronischen Fahrzeugsystemen und -bauteilen
- Bauteile, Baugruppen und Systeme demontieren, reparieren und montieren
- Wartungs- und Reparaturarbeiten an Fahrzeugen durchführen
- Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
Schwerpunktbezogene Ausbildung:
- Diagnose von Fehlern und Störungen, Hochvoltsysteme in Fahrzeugen in Betrieb nehmen
- Hochvoltkomponenten instand setzen und ersetzen
- Fahrerassistenzsysteme hinsichtlich der Fahrwerksgeometrie prüfen und beurteilen
Mach den Test: Bin ich der Typ dafür?
Kraftfahrzeugmechatronikerin bzw. Kraftfahrzeugmechatroniker System- und Hochvolttechnik (w/m/d) könnte der perfekte Beruf für dich sein, wenn sich Folgendes ganz nach dir anhört:
- Die Hardware deines Computers hast du selbst eingebaut.
- Innovationen im Bereich Automobilbau faszinieren dich.
- Bei A.I. denkst du nicht an einen Film.
- Das autonome Fahren kannst du kaum erwarten.
- Du hast viel handwerkliches Geschick und Fingerspitzengefühl.
- In der Schule hattest du Spaß an Mathe und Physik.
Noch unsicher? Mach den Test mit dem Volkswagen Ausbildungskompass oder triff uns live.
Wähle deinen Beruf nach deinen persönlichen Interessen - nicht danach, welches Geschlecht du hast, was andere von dir erwarten oder was du von zu Hause kennst.
